朗盛为电动汽车的电池组件推出新的PBT复合资料

By | 2020年7月23日

非凡化学品公司朗盛以及德国海拉胡克团体公司配合研发了一个叫Pocan AF4130的新型复合资料该复合资料是一个电池办理单位(BMU)以及两个细胞检测单位(CMU)的外壳资料。聚对于苯二甲酸丁二醇酯(PBT)以及丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物(ASA)混淆物中包括30%(按分量较量争论)的玻璃纤维以及一个卤素阻燃剂包。该资料的明显长处是翘曲伸缩度极低、阻燃功能高。“咱们发明此资料正在汽车电池零碎的精细整机方面有很年夜的使用潜能。”朗盛高功能资料(HPM)部的发卖总监Marc Marbach透露表现。从后来提出设法主意、到前期的普遍测试、再到最初片面投入消费运用,这一进程统共耗时两年半。

海拉胡克为一家德国汽车电池零碎制作商消费BMU以及CMU。这些极端扁平的设置装备摆设今朝运用于德国小型汽车的锂电池零碎中。

低偏向

BMU以及CMU外壳有很年夜一块立体,边沿局部以及外部都有庞大的多少图形。便是这些立异计划才让BMU以及CMU外壳能作为单个整机注塑成型,浪费了本钱。外壳装正在印刷电路板上时,衔接柱的打仗端子不克不及混正在一同。衔接柱之间的空间间隔偏向极小,招致打仗端子的暗语也很小。“这便是为何咱们的混淆Pocan AF4130有如斯惊人的尺寸波动性。” Marbach表明称。

列有UL 94 5VA以及UL f1

美国保险商尝试室的UL94耐火测试后果表现,该资料有最佳的V-0(0.75毫米),完整契合上述德国小型汽车锂电池零碎使用的请求。UL黄卡称这个资料是一种优良UL 94 5VA(1.5毫米)。这个资料终极会用于阻燃剂外壳成份的注塑。别的,Ul f1表现称该资料还可用于户外使用,可排除UV光芒以及水。“因而,咱们的复合资料也可用正在光伏插头、插座等电子部件上。” Marbach说道。

低挥发性以及可允许范畴内的排放量

朗盛以及VDA 278(德国汽车行业协会)配合停止的剖析标明,该资料的外表局部是由热塑性塑料制造而成,排放量很低。“因而它还很契合很多汽车使用方面如汽车外部整机的请求,即低挥发性以及可允许范畴内的排放量。” Marbach透露表现。

对于罕见电池电解质有杰出的抵当性

这个混淆物高度抵当汽车中运用的典范介质,如燃料、煤油、干净剂、汽车调养品。为了证实这一点,朗盛为海拉胡克依照LV 124供给规格停止了少量介质贮存测试。良多汽车制作商城市用到LV 124。这个混淆物关于普遍用于锂电池的介质也展示出了杰出的抵当性。对于此,也有依照DIN EN 22088-3对于停止过负载测试。

综合性的HiAnt效劳

朗盛正在研发外壳组件方面为海拉胡克供给了额定的撑持。这些效劳是HiAnt花费者效劳包的一局部。比方,HPM为优化组件计划提出了倡议,供给一切外壳组件电脑辅佐计划是需求的资料功能数据以满意预期负载并停止模流剖析,协助停止后来的注塑成型实验。这家非凡化学品公司还经过离子色谱法为海拉胡克进一步确认了这个混淆物中的卤化物成份,对于VDA 270停止了气息测试。